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網約車司機請記住,無法等就不必等,車不等人是定律

2020-01-07

  交通工具不等人,這個應該是國際慣例,貴至飛機便至公交,無不例外。


  但唯獨網約車,逆其道而行,都得等三分鐘,不等就是有責,哪怕是禁止停車的地段。


  甚至某平臺“途徑點”功能,乘客可以中途停留一下去存取物品或接送朋友,司機面臨著更多的違章、罰款。


  在一些繁華地段,特別是大型商場的公交站附近,扎堆打著雙閃停在路中等乘客上車而造成堵車的,估計大家已經見怪不怪。有的乘客甚至是不給他打電話都不出來,而網約車平臺的規則是到達后等待三分鐘才能無責取消,這難為了不少司機。


微信圖片_20200107151428.jpg


  更可氣的就是平臺系統明知道該地點是禁止停車的,但系統卻缺心眼非要司機等三分鐘以上。此時有沒有考慮過司機的死活?罰款是你司機的,平臺賺到抽成才是真理。一個字:等。不等就取消就是有責。


  有些乘客逛著街就約車,司機到了還問司機他自己定位在哪里。等他是三分鐘又三分鐘,司機的時間就不是時間一樣。


  而乘客到了起點等司機的話,估計一分鐘都等不了,剛接單就來信息:我已經到達,請你及時趕到哦。接著就是快點快點,像催命鬼似的,反正遇到這樣的乘客,我始終保持越催越慢的態度。


  遇到在禁停地段要等待的,我建議直接劃單離去,什么等三分鐘再無責取消?2.8公里跑過來不用油費不浪費時間?不空跑到終點再加個99算仁慈了。


  遇到禮貌的乘客,可以說明禁停,先劃單繞圈行,讓他在定位點等待,注意留意車牌。


微信圖片_20200107151438.jpg


  你們自己看,在網約車駕駛員證的考題中,這道題已經明確了,司機并非必須接單的。也就是說司機無論什么情況下取消,都是沒有責任的,平臺說司機取消有責那是無視法規。什么等三分鐘取消才無責,是不成立的。


  網約車司機請記住,無法等就不必等,車不等人是定律!態度好的劃單繞圈回來接他,態度惡劣的就直接劃單空跑,自己好才是真的好,對付這類乘客,手軟注定后悔,因為無理怎么他都會投訴你的。


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